쏘나타 신형, 엣지로 돌아왔다!
2023년 쏘나타 신형은 엣지라는 새로운 이름으로 돌아왔습니다. 이 8세대 모델은 날렵한 디자인과 더욱 풍성해진 성능으로 많은 사랑을 받고 있습니다. 또한, 현대가 자신 있게 선보이는 고사양과 고성능의 N라인업 역시 매우 돋보입니다. 엣지는 아반떼나 SUV 모델에서도 적용되는 트림이지만, 쏘나타와의 조화는 정말 완벽합니다.
2023년형 쏘나타 신형은 8세대의 세련된 감성을 완벽하게 보여주는 모습을 선사합니다. 내외부에서 많은 변화가 있었지만, 전체적인 변화는 지나침이 없습니다. 실제로 오너들의 만족도도 매우 높습니다. 디자인의 세련미는 물론이고, 편의 및 안전 사양 역시 업그레이드되어 많은 호평을 받고 있습니다.
현대의 새로운 패밀리룩을 만나다
2023년 쏘나타 신형은 전면부에서 치켜뜬 헤드라이트가 날렵한 모습을 선보입니다. 이는 현대의 새로운 패밀리룩이며, 2024년형부터 확인할 수 있습니다. 전면의 수평형 램프는 이색적인 라인업을 보여줍니다. 개인적으로 그랜저보다 더 어울린다고 생각합니다. 전면이 너무 넓어지면 둔탁한 느낌이 들기 때문입니다.
또한, 리어에서는 연결된 램프로 일체감을 주며 세련미를 한층 더 향상시켰습니다. 이러한 디자인은 아반떼에 적용되지 않았기 때문에, 차이가 뚜렷하며 형제 모델임을 알 수 있습니다.
단, 이 모델은 대기기간이 길 것으로 예상되지만, 확실한 아이덴티티를 가지고 있어 폭발적인 반응을 보일 것입니다. 이번 시즌에서는 아반떼나 그랜저보다도 전기차 모델인 아이오닉5와 더욱 닮아있는 것 같습니다. 이는 현대의 쏘나타 신형이 더욱 신미래적인 디자인으로 느껴지는 이유입니다.
쏘나타의 새로운 시대
현대가 이번 쏘나타 신형을 출시함으로써 고민했던 것은 판매율의 하락이었습니다. SUV 시장의 확대로 인해 몇 년 내에 전동화를 선언한 제조사들이 많아지면서 중형 세단인 쏘나타의 위치가 애매해졌기 때문입니다. 가격적, 사이즈적인 측면에서 컴팩트하거나 완전히 실용적이지 않아 소비자들의 관심을 끌기가 어려웠습니다. 그러나 이번 8세대 페이스리프트 모델로 역전을 노릴 수 있을 것입니다.
물론, 8세대 자체적으로도 성능적으로 만족스러워 전혀 밀리지 않습니다. 기본 스펙 또한 훌륭합니다. 하이브리드 2.0 사양을 기준으로, 4기통 직렬 엔진과 1999cc의 배기량, 최고출력 152hp, 최대토크 19.2kg.m, 리튬이온 배터리와 함께 모터 기준 최고출력 51.6ps, 최대토크 21kg.m의 평균적인 기록을 자랑합니다.
전장 4900mm, 전고 1860mm, 전폭 1445mm, 축거 2840mm의 덩치로 가늠할 수 있는 실내 공간도 상당히 넉넉하며, 하이브리드 모델의 연비 역시 합리적입니다.
약 19.1km/ℓ에서 20.1km/ℓ 사이의 기록을 보여주며 경제적인 관점에서도 매우 훌륭합니다. 2023년형 쏘나타 신형의 가격은 약 2,546만원에서 3,897만원으로 형성되어 있으며, 준중형 세단인 아반떼와 비교했을 때 가격 및 공간력에서 큰 차이가 없어서 밀려나는 모습은 없습니다.
이전 모델인 2023년형의 재고 가격은 약 2,249만원에서 3,706만원 정도이므로 크게 오른 것은 아닙니다. 현재 가솔린 2.0 하이브리드와 가솔린, 가솔린 터보 1.6, 2.0, 2.5, LPG 2.0 등 다양한 엔진과 N라인의 사양이 제공되며, 예전의 명성을 되찾아가고 있습니다. 이미 출시된 2024년형 모델도 있으므로 2023년형 모델은 선점 재고로 더욱 빠르게 만나볼 수 있습니다.
2023년형 쏘나타 신형 엣지는 직선적인 디자인, 차급을 뛰어넘는 편의 및 안전 사양을 모두 갖춘 풀체인지 급 페이스리프트 모델입니다.
엣지의 외관 디자인
쏘나타 신형의 전면부는 예상한 대로 심리스 호라이즌 램프로 교체되었습니다. 후면 리어 디자인도 이전과 완전히 달라진 모습입니다. H형태의 수평형 리어램프가 적용되었으며, 트렁크 가니시 부분에는 길게 연결된 블랙 컬러 패널을 적용해 테일램프가 일체형으로 이어지는 느낌을 주고 있습니다.
N라인에는 범퍼 하단의 대구경 머플러 팁과 볼드한 디퓨저를 적용하여 전면 디자인과의 연결성을 강조하고 있습니다. 측면 디자인에서는 하단 부분에 실버 포인트를 주고 과하지 않은 스커트를 적용하였으며, 휠 디자인도 이전 모델과 유사하면서도 전면 휀더에 방향 지시등을 접목한 가니시로 소소한 차이를 주었습니다.
이전 모델에서도 측면 디자인은 매우 호평을 받으며, 전륜구동 패밀리 세단으로서 완벽한 모습을 보여줍니다. 자동차 커뮤니티에서도 반응이 상당히 좋으며, 디자인이 매우 성공적이라고 평가받고 있습니다.
전작인 DN8 모델과 비교했을 때, 엣지는 더욱 정숙한 세단의 포스와 스포티한 느낌을 놓치지 않았습니다. 스타리아, 코나, 그랜저에 이어 일자 헤드램프의 아이덴티티가 그대로 이어지면서, 쏘나타와 가장 잘 어울리는 모습을 보여줍니다.
내부 공간과 편의사양의 변화
쏘나타 신형의 실내는 커브드 파노라믹 디스플레이를 적용하여 화이트톤 시트 컬러에 3스포크 스티어링 휠과 깔끔한 일체형 일자 송풍구 레이아웃 등 깔끔하고 흠잡을 곳이 없는 디자인을 완성했습니다. 칼럼식 시프트 레버 역시 큰 변화를 보였습니다.
또한, 차세대 인포테이먼트 시스템인 ccNC를 탑재하여 무선 소프트웨어 업데이트, 현대카페이, 애어컨 내부를 건조시켜주는 애프터 블로우, 후석승객 알림, 공기청정 시스템, 운전석 메모리 시트, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 전동식 트렁크, 디지털키 2, 빌트인 캠 2 등 다양한 편의장비가 탑재되었습니다.
안전 사양으로는 9개의 에어백 시스템, 유아용 시트고정장치 세이프티 연락, 타이어 응급처치 키트, 하이빔 보조, 전방 충돌방지 보조, 차로 유지보조, 차로 이탈보조, 전방차량 출발 알림, 진동경고 스티어링 휠, 지능형 속도제한보조 등이 기본적으로 탑재되어 있습니다.
가격과 선택 옵션
2023년형 쏘나타 신형 엣지의 가격은 2,789만원부터 3,893만원으로 책정되어 있습니다. 모던, 프리미엄플러스, 인스퍼레이션, N-Line 디자인 에디션 등 크게 4가지 트림이 있으며, 싱글터보, 자연흡기 가솔린, 하이브리드, LPG 등 다양한 엔진 모델도 선택할 수 있습니다.
2023년형 쏘나타 신형 엣지는 이미지가 메기지 않는 모습에서 완전히 달라진 깔끔하고 스포티한 디자인과 풍부한 편의 사양을 제공합니다. 그랜저의 가격이 부담스러우신 분들께는 더 좋은 기회가 될 수도 있습니다.
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